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Operaciones

Courier de Exportación


Ingreso de Exportación
 
>La permisionaria presenta la Planilla de exportación en la Aduana si es Documento una Planilla Simplificada de la AFIP.  La Aduana le asigna un número a la planilla, que de esta manera pasa a constituirse como "Póliza". La permisionaria ingresa la mercadería con un número de guía asignado por la línea aérea encargada del transporte, con un número de guía interno o bien resaltando simplemente el destino. En este último caso, la permisionaria que actúa como agente de transporte, consolida todas las cargas ingresadas de esta forma y confecciona una guía aérea. En presencia del verificador de Aduana, se procede a descargar la mercadería. El total de la carga es sometida a control por rayos X. Los envíos que no contienen documentación son verificados.
 
>La Póliza liberada se presenta en TCA, donde se procede al control de la cantidad de bultos y de su peso. Se confecciona la planilla denominada “Ingreso de courier de exportación”, que es firmada por personal de TCA y de la permisionaria, y se ingresa en el sistema informático propio. 
La carga se almacena por número de guía aérea o por destino, en el caso de que sea una carga para consolidar.
 
Egreso de Exportación
              
>La línea aérea ingresa en su sistema las pólizas originales recibidas.
Imprime el Manifiesto de Vuelo con las guías de courier que va a retirar y lo lleva a la Aduana para su liberación. Ingresa en el sistema María, las guías aéreas amparadas en el Manifiesto liberado, y se presenta en la bodega de courier de exportación para el retiro de las sacas.
Personal de TCA emite una orden de salida, que se entrega a empresas que operan en rampa.
La línea aérea registra la salida de la carga en el sistema María.
La empresa de servicios de rampa toma las sacas y las lleva a pista.